10-02-2026

Duurzaam verkeers-mobiliteitsbeleid | Vereniging OMO Tilburg

”Door een totaalpakket aan groene arbeidsvoorwaarden aan te bieden, willen we medewerkers ondersteunen en inspireren om op álle vlakken duurzamere keuzes maken. Ook buiten het werk om.”

Duurzaamheid staat hoog op de agenda bij de vereniging OMO (Ons Middelbaar Onderwijs). Het OMO-bureau ondersteunt middelbare scholen in de vereniging op verschillende gebieden. Een daarvan is duurzaamheid en daaraan gekoppeld groene arbeidsvoorwaarden. Daarin ligt ook een rol voor de fiets. Van een e-bike probeeractie op het OMO-bureau tot elektrische deelfietsen op meer dan 60 OMO-scholen: er is bewust gekozen voor een brede aanpak. Chantal Beijers (beleidsadviseur HR) en Maayke Fransen (projectleider) delen hun ervaringen en tips.

Het duurzaam verkeersmobiliteitsbeleid komt voort uit de ambitie om groene arbeidsvoorwaarden te introduceren. “We zijn gestart met een postcodescan en enquête onder alle medewerkers” vertelt Chantal. “Daar is een stevige fietspotentie uitgekomen: 56% van de medewerkers woont op fietsafstand van het werk. Dat was ons het vertrekpunt om te kijken in hoeverre we dat met groene arbeidsvoorwaarden kunnen faciliteren.”

Meer dan alleen fietsen

Toch focust OMO zich niet alleen op de fiets. “De enquête gaf ons ook signalen dat er potentiële reizigers zijn voor het reizen met de trein. Omdat het reizen met de trein een duurzaam alternatief is, is onlangs het volledig vergoeden van de treinkosten woon-werkverkeer als groene arbeidsvoorwaarde geïntroduceerd. Door een totaalpakket aan groene arbeidsvoorwaarden aan te bieden, willen we medewerkers ondersteunen en inspireren om op álle vlakken duurzamere keuzes maken. Ook buiten het werk om.”

Een voorbeeld hiervan is de fietsregeling die onlangs geoptimaliseerd is. De fietsregeling van OMO is niet alleen voor woon-werkverkeer. “Als medewerkers dankzij de regeling goede fietsen aanschaffen en deze gebruiken om in de thuissituatie vaker de fiets te pakken, dan heeft dat natuurlijk ook een positieve uitwerking op CO2-vermindering,” aldus Maayke.

Team Fris én een e-bike probeeractie

Nadat de postcodescan en enquête voldoende informatie hadden gegeven, werd de samenwerking met Brabant Bereikbaar concreet vormgegeven. De collega’s werkzaam op het OMO-bureau werden gemotiveerd om waar mogelijk met de fiets naar het werk te komen. Chantal: “We zijn gestart met de Team Fris gedragscampagne van Brabant Bereikbaar, gevolgd door hun e-bike probeeractie. De Team Fris campagne leidde niet direct tot meer fietsers, maar het werd wél een prikkel naar de e-bike probeeractie.”

Die laatste actie leverde mooie resultaten op. Maayke: “Op basis van de inventarisatie hadden we zes weken lang twee e-bikes en één speed pedelec in ons bezit. In totaal heeft twee derde van de medewerkers deelgenomen. Er is 479 kilometer gefietst in zes weken”. De reacties waren positief. “Medewerkers waren vooral blij dat er een mogelijkheid was om te ontdekken wat ze prettig vinden in hun reisgedrag,” zegt Chantal. “Een paar collega’s dachten er al over na om een e-bike of speed pedelec aan te schaffen. Na deze actie kunnen ze veel gerichter zoeken naar wat past. Het is echt een stukje oriëntatie dat we konden geven.”

Elektrische deelfietsen voor dienstreizen

Naar aanleiding van de enquête plaatste OMO ook op elke middelbare school één elektrische deelfiets. “Medewerkers op de scholen moeten soms in gesprek met instanties of een gemeente. Dan zag je dat er veel met de auto werd gereisd. De betreffende medewerkers wonen te ver weg om te fietsen naar school en dus moesten zij deze dienstreizen met de auto maken omdat er simpelweg geen andere mogelijkheid was,” legt Maayke uit. “Nu hebben we op elke locatie een elektrische deelfiets neergezet. Dat is enorm goed bevallen. Er zijn zelfs scholen die een extra deelfiets hebben aangeschaft!”

Advies voor andere werkgevers

Door al deze inspanningen is het OMO-bureau genomineerd voor de titel Brabants Beste Fietswerkgever 2025. Wat is hun tip voor organisaties die ook aan de slag willen met een duurzaam verkeersmobiliteitsbeleid? Maayke is duidelijk: “Ga voor het complete plaatje. Dus inclusief een postcodescan en een enquête onder medewerkers. Dit maakt dat je onderbouwde keuzes kan maken als werkgever. Een e-bike probeeractie is een actie die daarbij helpt. Je geeft medewerkers de kans om vervolgens óók een weloverwogen keuze te maken. Ze kunnen ervaren: dit is fijn voor mij, of dit werkt juist niet voor mij.”

De toekomst

Na alle uitgezette acties geeft OMO een vervolg aan het aanmoedigen tot meer fietsgebruik. Er wordt hard gewerkt aan een nieuwe regeling: de leasefietsregeling, die naar verwachting in het voorjaar van 2026 klaar is. De leasefietsregeling is een aanvulling op de geoptimaliseerde fietsregeling. “We willen eerst de regelingen goed op orde hebben. Dan kunnen we daarna bijvoorbeeld een e-bike probeeractie organiseren op een school en een passende fietsregeling aanbieden,” aldus Chantal.

Maayke sluit af met een belangrijke les: “Duurzame keuzes en bewustwording vragen om geduld en een lange adem. We zijn hier al best wel even mee bezig en blijven ervoor zorgen dat het thema duurzaamheid overal en regelmatig blijft terugkeren. Het is een groot thema dus doe de dingen stap voor stap, dat werkt het beste.”